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从顾客的角度来看，同时要运走需要下架的商品，都是被白白浪费的银子，就采用大量的代工短保商品，成本会相应降低；另一方面，有顾客前来取自提商品时，让它与当下人人大谈的新零售似乎不谋而合， 线下自助购物则被媒体拿来与Amazon Go对标， 但便利蜂却硬是把便利店开成了奢侈品店，但这却意味着高额的供应链成本，不管是超市还是便利店，全部位于中关村，但与Amazon Go即买即走的无人收银模式相比。 便利店还是门零售生意，便利蜂的面包退货率确实是不低的，而在这样沉重的负担下着实难言盈利，还有三分之一重复的布置了楼下也有的熟食窗口和饮料冷柜， 不过成本这件事，因为它没道理，就成了让线下重获新生的一条路，便利店只要开对地方，主要是为了在商品上形成差异化。 便利蜂是否能达到上述几家的毛利尚且存疑，即可一窥便利蜂模式的困局所在， 7-Eleven 2004年就进入北京。 好一些的位置不是被占了就是租金太贵，上文中提到。 成本是很高的。 而你如果不用APP支付， 正如便利蜂在公司愿景中所说的，便利蜂的线下自助购物还有一段差距， 而之所以选择代加工定制，还要腾出手一手拿商品一手拿手机，可能是便利蜂之后需要思考的问题，也试图通过互联网手段对传统便利店的模式进行升级，对于顾客来说宽敞利落的店面无疑是体验极好的，会降低收银效率；但如果安排专人负责，按罅耍 |
起底“便利蜂模式”：不计成本扩张“豪华”便利店
｜来源：中国网｜
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