中交地产想要实现“央企前三”梦想的难度越来越大了。

7月15日，中交地产发布上半年业绩预告，报告期内预盈9200万元，同比下降83.01%。

与此同时，为“推进房地产板块重组整合工作”，上任仅7个月的总裁耿忠强宣布请辞，远赴杭州担任绿城中国执行总裁，年薪翻了好几倍。

对于业绩下跌、近期人事调整等问题，截至发稿，《每日经济新闻》记者并未得到中交方面的有效回复。

中交地产公告截图

二季度净利仅增长200万

根据中交地产的解释，上半年利润之所以大幅下滑，原因有两个：一是报告期内交付面积减少；二是去年同期有并购北京置业的非经常性收益，而今年同期没有。

但相比于3个月前第一季度的预盈9000万元（实际净利润9083万元），中交上半年预盈仅9200万元。也就是说，今年第二季度这3个月内，偌大的中交，净利润只有200万元增长，同比跌幅超过80%。

《每日经济新闻》记者留意到，在发布第一季度预盈公告时，中交地产的股价一度涨至11.4元（前复权价）高点，但其后3个月间跌掉了三成多至如今的7.3元，而同期房地产板块跌幅在10%左右。

中交地产的业绩可谓惊心动魄，仅以2018年以来为例，5个报告期内的业绩变动幅度分别是136.48%、2948.33%、104.93%、3897.47%、-83.01%。资产负债率也逐年高企，据Wind，中交地产2016～2018年的资产负债率分别是82.52%、88.56%、89.48%。

事实上，在2017年喊出“央企前三”的豪言壮语之际，中交地产的业绩还在百亿元级别，而其想要追赶的目标保利和中海，彼时的流量金额就已经分别达到了3000亿元和2000亿元。

到了2018年，中交地产的销售额为148.77亿元，而保利的销售额已经达到4048亿元，中海则为3012亿港元。

中交地产背负了中交集团这个世界500强企业在地产板块做大做强的雄心壮志，但多次整合未达理想目标，绿城中国变成了其实现地产大梦的最重要依托。

中交地产内部人士此前在接受《每日经济新闻》记者采访时曾表示：“绿城对中交来讲很重要，把中交地产的业绩和绿城的业绩加在一起，基本上就等于地产集团的业绩了。”

“中交的业绩压力那么大，中交的最终计划当然是并表绿城，并不是外界所谓的合并重组。”时任中交集团高层曾公开表示。

但目前看来，中交距离“央企前三”还是有点遥远。今年上半年，在克而瑞TOP200销售榜上（全口径金额），中交以121亿元排第88位，绿城以495.5亿元排第29位，即使按两者合计后的616.5亿元计算，也未至千亿元，只排在20名开外。而同期，保利和中海的数据分别是2501亿元、1707.2亿元。

频繁换血难挽业绩颓势

就在中交发布半年业绩的前几日，上任仅7个月的总裁耿忠强宣布请辞，随即前往杭州赴任绿城执行总裁一职。与此同时，绿城执行总裁李永前回归中交，接替耿忠强的位置。

资料显示，耿忠强2013年加入中交地产后，陆续担任过监事会监事长、董事、临时党委副书记等职务。据Wind，2018年其担任董事和总裁期间，年薪仅为29.7万元。相较之下，绿城中国同级别的高管，待遇则在千万元上下。

而待遇的差别亦与两家公司的业绩成正比。以2018年为例，中交地产营业收入为89.48亿元；绿城中国营业收入为603.03亿元。

上任中交总裁伊始，耿忠强曾宣布了一个“553计划”：即2019年完成200亿元销售额，3年内做到500亿元，5年做到1000亿元。第三方平台数据显示，中交2019年上半年的销售额为139.7亿元，照此计算，完成年度目标或许指日可待。

但中交业绩和利润的下滑亦有目共睹，在业内人士看来，这样的萎靡之势是作为总裁的耿忠强难辞其咎的。而对于中交和李永前来说，下半场的压力不言而喻。

就在中交发布上半年业绩预告、股价应声下跌、业界一片哗然之时，集团内部如期召开了2019年上半年生产经营工作会议。

会上，中交房地产集团党委书记、董事长赵晖（其为去年9月上任的中交投资有限公司原董事、总经理）作总结讲话。他对上半年的经营状况和工作亮点突破表示满意：一是在适应性组织建设上初见成效，干部队伍干事创业的精神有了极大提高；二是投资拓展成果显现，投资布局日趋完善；三是综合管理能力、专业能力有了显著提升；四是财务金融工作实现了较大的支撑和突破……

近几年来，中交都在进行频繁的人事调整，涉及董事长、总经理、党委书记、董事、副总经理等多个重要职位。去年9月，中交地产董事会还进行过一轮“大换血”，包括地产集团董事长孙国强、吴文德、曹舟南在内的6名董事集体卸任， “推进房地产板块重组整合工作”被解释为人事变动的主要原因。

但眼下，一轮轮换血并没有让中交的房地产业务走出低谷，整合初期曾宣称“未来要做房地产业务里央企的第一第二名”的豪言壮志，如今变成了业绩爆雷后“全力以赴推动各项年度目标全面完成，以圆满业绩将高质量发展落到实处”的妥协和无奈。

来源：每日经济新闻