快通车了?棠东、智慧城、天河公园……21号线多个站点实景曝光
日期:2019-09-19 22:02:43来源:网络整理编辑:佚名

随着国庆节的临近,众人对期待地铁21号线(员村—镇龙西段)开通试运营的心,更加躁动了。

(图片来源:网络)

毕竟,现如今想要从增城搭乘地铁进入市区,还得绕行知识城线、14号线进入市区,从增城广场到珠江新城,换乘至少2次、最多4次,耗时超过两个小时以上。而一旦地铁21号线(员村—镇龙西段)开通,街坊们去市中心不用再“兜大弯”,坐21号线到员村,换乘5号线便可到达珠江新城,全程只需换乘一次。如果乘坐快车,用时还可以缩短更多,岂不快哉!

(地铁21号线线路图,图片来源:网络)

早期,该线路传出9月28日将开通试运营,但众说纷纭,广州地铁也一直未给予官宣。目前,地铁21号线(员村—镇龙西段)的线路信息早已更新到广州地铁线路网上。

 (图片来源:地铁族)

另据现场和地铁工作人员一手消息,8月23日地铁21号线已开始跑线。

 (图片来源:地铁族)

更值得一提的是,近几日,在地铁族论坛上,不少网友相继上传出棠东站、智慧城站、天河公园站等多个站点的实景图片,快来一睹为快!

值得一提的是,据悉,天河智慧城站相当“智慧”,动动嘴皮即能买票。该站设有一体化智能安检闸机,可以实现票务、安检一体通过。只需要语音提问,智能客服“悠悠”立即上线答疑;与售票机进行语音“对讲”,其即可识别购买目的地和买票数量。天河智慧城站点,整个车站以蔚蓝色调为主,在站台层设置有男女洗手间、母婴室、第三卫生间等。目前该线路在进行空车试运行阶段。

 (21号线与4号线换乘站黄村站。图片来源:地铁族)

 (棠东站。图片来源:地铁族)

(天河智慧城站。图片来源:地铁族)

 (天河公园站。图片来源:地铁族)

也许距离地铁21号线(员村—镇龙西段)开通运营,真的越来越近了。

 (图片来源:地铁族)

地铁8号线北延段

当前进度:87%

凤凰新村-文化公园:线路全长1.78公里,新建1座同福西站,文化公园站与六号线换乘。文化公园-白云湖:线路全长16.1公里,均为地下线路,共设13座车站,其中陈家祠站与一号线换乘;西村站与五号线换乘。设白云湖车辆段1座(原八号线赤沙车辆段调整为十一号线使用)。全线车辆采用6节编组A型车,最高运行速度80公里/小时。截至2019年8月底,全线土建工程累计完成87%,白云湖车辆段基本完工。全线15座车站中,文化公园已与六号线同期建成,另有13座车站已封顶并移交机电,2座进行土建施工;15个区间已全部双线贯通,其中11个已移交机电施工。

 (图片来源:网络)

七号线西延段

当前进度:45%

线路全长13.45公里(其中顺德区段长约11.8公里,广州段长约1.65公里),共设8座车站,其中北滘新城站与佛山三号线换乘、陈村站与广佛环线换乘、陈村北站与佛山十一号线换乘,设益丰停车场1座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度80公里/小时。截至2019年8月底,土建工程累计完成45%,2座车站主体结构封顶,6座车站进行土建施工;8个区间中,2个已贯通,4个区间进行土建施工,其余进行施工前准备。

 (图片来源:地铁族)

十一号线

当前进度:20%

线路全长约44.2公里,全部采用地下敷设方式,全线共设车站32座,另外,代建一座车站(城轨琶洲站),其中换乘站20座,设置赤沙车辆段1座。车辆采用8节A型车编组,最高运行速度80公里/小时。截至2019年8月底,全线土建工程累计完成20%,27座车站进行土建施工,其余进行前期准备;9个区间进行土建施工,其余进行前期准备。

 (图片来源:地铁族)

十八号线

当前进度:30%

线路全长61.3公里,均为地下线,共设站9座,其中换乘站8座。设万顷沙车辆段1座,陇枕停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。截至2019年8月底,全线土建工程累计完成30%;8座车站进行土建施工,1座进行前期准备;8个区间中,5个进行土建施工,其余进行前期准备。万顷沙车辆段,陇枕停车场正在进行土建施工。

 (图片来源:地铁族)

二十二号线

当前进度:29%

线路全长30.8公里,均为地下线,共设车站8座,其中换乘站4座。设陈头岗停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。截至2019年8月底,全线土建工程累计完成29%;4座车站开始土建施工,其余4座进行前期准备;7个区间中,3个区间进行土建施工,其余进行前期准备。陈头岗停车场进行土建施工。

 (图片来源:地铁族)

十三号线二期

当前进度:5%

线路全长33.5公里,均为地下线,共设车站23座(均为地下站),其中换乘站9座。设凰岗、鱼珠停车场共2座。车辆采用8节编组A型车,最高运行速度100公里/小时。截至2019年8月底,全线土建工程累计完成5%;10座车站进行土建施工,其余进行前期准备。23个区间中,4个区间开始土建施工,其余进行前期准备。

 (图片来源:地铁族)

三号线东延段

当前进度:2座车站进行施工前准备

线路全长约9.55公里,共设4 座车站,其中换乘站1座,设广州新城停车场1座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度120公里/小时。截至2019年8月底,2座车站进行施工前准备,其余工点正在推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作。

 (图片来源:地铁族)

五号线东延段

当前进度:个别工点进场施工

线路全长9.8公里,共设车站6 座(不含文冲站),其中换乘站2座,设双岗停车场1座。车辆采用6节编组L型车,最高运行速90公里/小时。截至2019年8月底,线路正在推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作,个别工点进场施工。

 (图片来源:地铁族)

七号线二期

当前进度:5座车站正在进行施工

线路全长21.9公里,全部采用地下敷设方式,共设11 座车站,其中换乘站8 座,设上堂停车场1座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度80公里/小时。截至2019年8月底,11座车站中,5座正在进行施工,其余正在进行开工前准备工作;11个区间中,4个进行土建施工,其余进行前期准备。

 (图片来源:地铁族)

十号线

当前进度:2座车站正在进行施工

线路全长约19.15公里,共设置14座车站,均为地下站,其中换乘站10座,对三号线支线进行拆解;设广钢新城车辆段1座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度80公里/小时。截至2019年8月底,14座车站中,2座正在进行施工,其余工点推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作。

 (图片来源:地铁族)

十二号线

当前进度:5座车站开始进行土建施工

线路全长37.6公里,全为地下线,共设25 座车站,其中换乘站17 座。全线设置槎头车辆段1座,大学城南停车场1座。车辆采用6节编组A型车,最高运行速度80公里/小时。截至2019年8月底,19座车站中,5座车站开始进行土建施工,部分工点进行现场围蔽施工前准备,其余工点推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作。

 (图片来源:地铁族)

十四号线二期

当前进度:4座车站开始进场施工

线路全长11.9公里,均为地下线,共设8座车站,其中换乘站3座。本工程仍使用邓村车辆段、石湖停车场作停车和列检之用,无新建车辆基地。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度120公里/小时。截至2019年8月底,8座车站中,4座车站开始进场施工,1个区间开始土建施工,其余工点正在推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作。

 (图片来源:地铁族)

俗话说“地铁一响,黄金万两”,地铁沿线楼盘的一大特点就是保值抗跌。从地铁规划到动工,再到正式开通,沿线楼盘的价值都会有不同程度的上升。因此,跟着地铁去买房,已成为很多人的置业法则。有需要置业的盆友,不妨可以多留意下上述线路沿线的楼盘哦。

(以上内容整理自地铁族)

 

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