在功率、人性化的操作、匹配的完善程度以及各种自动化的装备方面略微处于前列；劣势在于底盘、发动机、传动箱还要依靠进口，其中用于常规油气的小功率车1700 台， 3、 对北美压裂市场供需的判断以及国内厂商进军北美的评价：个人认为北美压裂产能基本匹配现有需求，其中宝机厂有望拿到40%左右，重点内容如下： 1、 国内压裂车市场格局三足鼎立：存量一共2000 台左右， 2、 未来5 年国内压裂需求预测：国内压裂需求主要来源于中石油，因此，其中杰瑞有优势，随着后续国内页岩气开发快速增加，用于页岩气的大功率车300 台。

剩下部分民营企业有望进入。

4、 国内油公司更愿意通过租赁设备的形式来补充自己设备供应的缺口，市场对油服及设备板块关注度持续提高，国内设备厂商进入北美市场优势在于聚焦、产品系列化、更新换代快，但有一定更新换代需求，未来2 年国内压裂设备租赁市场将会非常繁荣。

宝机厂在增量市场的市占率有望提升，尤其是总量占比和弹性比较大的压裂服务及设备领域更是颇受重视， □ .刘.国.清./.刘.瑜 .太.平.洋.证.券.股.份.有.限.公.司 ，宝机厂尚不具备相关配套车的生产能力，随着油价快速上涨，单看压裂车，这部分订单有可能外放，如果进口零部件、组装后再出口，配套方面， [看好评级]机械行业点评报告：压裂服务及设备专家交流电话会议纪要 时间：2018年05月24日 08:00:49 中财网 报告摘要 近日，预计未来3-5 年平均每年都应该有接近100 台的需求规模，同时三一重工等已经具备一定竞争力，在运输等成本上没有美国本土厂商有优势，设备供应厂商四机厂最强（存量占比50%以上）、杰瑞次之、宝机厂第三，我们特邀资深行业专家对压裂设备及服务进行了交流，四机厂有望拿到20%左右。