2019年4月26日

福州地铁2号线正式试运营

福州正式开启地铁换乘时代！

许多市民朋友关注的地铁2号线马尾延伸段

最近又有新进展啦！

福州地铁2号线马尾段最新进展

5月10日

有网友在12345平台发布诉求

咨询福州地铁2号线马尾延伸段目前进展

目前，我市正在开展2号线马尾延伸段建设规划调整报批相关工作，相关资料已提交国家发改委。

注：根据地铁审批流程，国家发改委收到报送材料后，将转住建部进行审查，待完成专家审查后完成最终批复。

这也意味这马尾地铁已进入最终的报批环节，地铁项目只有经过国家发改委批复才算开始立项，并进入设计、施工、运营等阶段。

△福州地铁2号线全线（含延伸段）站点规划示意图

近年来，轨道交通2号线马尾延伸段的建设受到高度重视。地铁建设是一项综合性系统工程，前期报批工作繁琐复杂，目前2号线马尾延伸段的申报正由福州市发改委牵头稳步推进当中。

轨道交通2号线延伸至马尾段环评对外公示

2号线马尾延伸段方案已获市政府批复

2号线马尾延伸段环评获国家生态环境部批复

2号线马尾延伸段已上报国家发改委

根据已批复的环评报告，2号线马尾延伸段工程起于2号线一期工程终点鼓山站，终于马尾港站，全长约16.88公里，全为地下线，设车站12座，平均站间距1.4公里。全线新增马尾停车场一座，新建玉藻主变一座。

该工程串联了马尾区主要工业区

船政文化中心、大型居住区

有利于疏解马尾区东西向客流

有力地支持了马尾新城、快安新城

近期规划重点发展地区

同时，马尾延伸线将

马尾与福州主城中心直接相连

进一步加强马尾与福州主城区的联系

相信福州地铁2号线马尾延伸段

离正式批复已然不远

太期待啦！

那么

福州地铁的其他线路

目前的进展是怎样的呢？

我们一起看看吧！

福州地铁5号线再传好消息！

螺洲镇站完成主体结构封顶！

较计划提前16天完成

这是全线第4个封顶的车站

螺洲镇站是福州地铁5号线其中一站

前承高仕路站

后跨江接帝封江站

截至目前

地铁5号线已累计完成

4个车站主体结构封顶

正在进行13个车站主体结构施工

1个区间已贯通

3个区间正在盾构掘进

福州轨道交通5号线工程计划

2021年12月30日初期运营（暂定）

全长38.8km，设站27座

（一期设20座站点）

奥体中心、福州南站这些重要站点

在地铁5号线中都能抵达

更是途经

闽侯城区、荆溪新城、金山片区、义序片区等地

横穿地铁1号到4号线

与另外四条地铁连通

形成纵横交错，四通八达的走势

与地铁1号线、2号线、3号线、4号线的

换乘站初步规划为

↓↓↓

根据目前暂定的方案，5号线还有望在帝封江站与福州至长乐机场城际铁路换乘。

地铁5号线二期

终点暂定为闽侯站

全长11.5km

目前，4号线的首座车站化工路站

已经比原计划施工节点提前了20天

完成主体结构封顶

按计划，福州地铁4号线

将于2022年开通试运营！

根据目前的规划方案

一期工程起于橘园站

终于帝封江站

线路全部采用地下敷设方式

线路全长28.5公里

围绕主城区鼓台晋、仓山

与5号线构成组合环线

途经金山片区、鼓台、晋安

仓山、义序片区等组团

共设23座车站，换乘站8座

与地铁2号线、3号线、4号线等的

换乘站初步规划为

↓↓↓

地铁6号线也有新进展

下洋站至营前站高架区间跨沈海高速

连续梁挂篮施工顺利合龙

标志着福州地铁6号线首个既跨高速公路

又跨河流的高架区间完成关键节点任务

为全线贯通奠定了坚实基础

按计划，地铁6号线

将在2020年12月31日前建成试运行

它是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线

线路全长36.5km，设站22座

途经三江口、长乐、滨海新城等组团

是城市东扩发展战略的保障项目

引向城市沿江向海发展

引导和支持长乐、滨海地区开发建设

一起期待

福州这些地铁线路的到来！

来源：福视悦动综合福州地铁、福州地铁通