7月10日，沈飞的微信公众号发布了沈飞与省政府签署搬迁合作协议的消息。这则消息意味着，沈飞的搬迁事宜又迈出了坚实的一步。

7月10日，中航沈飞股份有限公司（以下简称公司）控股股东中国航空工业集团有限公司（以下简称航空工业）就推动公司全资子公司沈阳飞机工业(集团)有限公司（以下简称沈飞公司）局部搬迁事项与辽宁省政府签署了《关于沈阳飞机工业(集团)有限公司局部搬迁合作框架协议》。

沈飞公司局部搬迁项目周期预计为七年，其中规划论证审批周期为两年，建设周期为五年。《协议》的签署及实施，有利于进一步提升沈飞公司科研生产能力，拓宽产业发展空间，符合沈飞公司长远发展规划的要求；有利于公司完善产业布局，增强核心能力，提升经济效益，为辽沈地区航空产业及区域经济发展做出新的贡献。

根据《协议》要求，沈飞公司局部搬迁项目周期预计为七年，其中规划论证审批周期为两年，建设周期为五年。

这意味着，已经确定搬迁的项目只是局部，可能不包括沈飞机场。而且，前两年都不会有实质性的搬迁工作，如果一切按照协议进行，保守估计搬离最少需要七年的时间，对于整片区域可能要抱着十年的耐心才行。

沈飞搬迁将带来沈飞集团与皇姑周边的双赢——沈飞获得了更大范围土地区域进行开发建设，而皇姑周边获得近几百万平米可开发土地，提高超过千万平米区域的居住舒适度。

沈飞核心区域占地面积约3平方公里，即300万平方米。如果沈飞整体搬迁，将彻底改变周边10平方公里区域的面貌，直接利好的区域无法估量。

从之前的新闻来看，沈飞拟将搬迁至沈北新区新城子以北，占地面积6平方公里，建设总面积60万平方米，投资约160亿元。位置图片可能敏感，下图为包含沈飞在内的沈北航空产业园大致位置。

沈北新区将以沈飞整体搬迁项目为核心建设沈北航空城，规划面积为17平方公里，目标是打造世界级军机生产基地和大飞机部件生产基地，建设成为国家级军民融合示范区。

（来源：沈北新区发改局）

沈飞搬迁后，首府新区的地位将更为重要。

首府新区核心区的公共交通情况目前仅有113、281等少量公交线路。近期将规划建设地铁6号线，远期规划地铁12号线、地铁13号线。

国家发改委于去年12月批复《沈阳市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年）》，文件中详细说明了近期的建设规划：建设1号线东延、2号线南延、3号线一期、6号线一期工程共4个项目，规划期为2019-2024年。

6号线一期工程自鸭绿江街站至迎春街站，线路长36.0公里，设站32座，投资263.5亿元，项目建设期为6年。

拟设置车站：

鸭绿江北街、文储路、观音路、首府新区、西窑、金山路、铁山路、北塔、沈阳大学、中街、张氏帅府、热闹路、南关路、南塔、文萃路、市图书馆、文体路、沈水湾公园、南堤西路、长白岛、马总、竞赛、浑河站、族兴路、下河湾、满融、高楼村、葵松路、苏家屯、香杨路、迎春街

沈阳轨道交通远期建设规划：

沈飞搬迁，所有人都在期盼“利好”。的确，几十年来，因为沈飞，三台子地区创造了无数个辉煌。也因为沈飞的阻隔，皇姑北部地区被划分为东西两块发展极不平衡的区域。当“潘多拉魔盒被打开”之后，这里的未来，大有可期。来源：沈阳房哥、沈阳公交网

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