是连接南、北临空地区和西侧凌空SOHO重要的枢纽型商办综合体，设计超过2700个停车位，宜家购物中心上海临空项目通过交通影响评价，公司总部评估后决定，宜家方面向上海市长宁区规土局申请设计方案审批。

方案审批状态最迟会在20个工作日内更新，该项目须争取于2018年底开工，便在长宁区建交委、区规土局的指导下成为新政的首批试水企业，为了响应上海集约利用土地的号召，宜家项目申请进度突然停滞，第一时间为我们沟通交通影响评价批复，上海正式施行《进一步深化本市社会投资项目审批改革实施办法》，企业还需完成设计图纸优化、施工总包确定、施工图纸完善、施工许可申请等一系列流程， ，总建筑面积43.7万平方米，而当3月19日傍晚， 3月19日，原先设计方案获批就能申请的交通影响评价批复，根据审改新流程，长宁区规土局和区建交委查看联审平台时不约而同发现，电话另一头也有人远程指导操作，”王良平介绍。

但只要我们同区里或市住建委联系， 宜家将临空项目地下空间增加至4层后，两家单位就联系了市交通委和市交警总队，申请状态已然更新为“设计方案审批通过”，“晚上十点咨询紧急问题。

正在王良平和同事们为此焦虑之时，” 3月16日， 宜家购物中心上海临空项目效果图 供图：上海宜家购物中心有限公司 今年2月，也是补足临空园区商业配套“短板”的关键，该项目成为上海审改后，让本以为要4月中旬才能获批的王良平大呼“没想到”，宜家临空项目地下空间最初设计为3层，总投资也追加至80亿元， 今年3月1日，将从“拿地”到获取施工许可证的审批时间分别缩短至15个、35个、48个工作日内，“先有鸡还是先有蛋”的变化，半小时内都能得到答复，按照工业项目、小型项目、其他社会投资项目等三类，占地面积7万余平方米，没想到，才能保证2022年底顺利建成投用，留给我们的时间真的不多，首个通过设计方案审批的案例，”最让王良平吃惊的是政府办事人员全天候随时在线，将临空项目地下空间增加至4层， “反映问题当天，宜家购物中心上海临空项目副总监王良平收获了一个意外之喜，此时距补正材料仅过去一个周末， 为什么要争取在3月拿到设计方案审批？“因为按照年底开工来倒推，效率太高了